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香港文匯報報導(dǎo)，“天啊，過水門，這也太震撼了！”28日中午12時31分許，乘坐C919飛機(jī)首個商業(yè)航班MU9191抵達(dá)北京首都國際機(jī)場的小張正和同班機(jī)旅客一樣，不住地從懸窗向外望去，水霧散落在機(jī)身上，也滴落在小張心間。“第一次體驗(yàn)這種國際民航級別最高的禮儀，充分體現(xiàn)了國產(chǎn)大飛機(jī)首航成功對中國的重大意義。”

原本為趕上課差點(diǎn)放棄搭機(jī)

飛機(jī)緩緩?fù)７€(wěn)下來的幾分鐘內(nèi)，此前不到48小時所經(jīng)歷的種種閃過小張腦海。26日，對于北京航空航天大學(xué)高博班的小張來說原本是一個普通的上學(xué)日。15時45分，手機(jī)鈴聲響起，小張接過電話，竟是通知他被抽中了C919的首航，原本因?yàn)橼s著上課，他差點(diǎn)拒絕了，但見證國產(chǎn)大飛機(jī)的首航，是他一直以來的夢想，經(jīng)過一番心理掙扎還是決定參加。

搭上27日17時北京南出發(fā)的G21次高鐵趕往上海，為了不耽誤學(xué)業(yè)，小張一直在車上溫習(xí)。抵達(dá)上海的酒店已是深夜十點(diǎn)多。生怕睡過頭的他一整晚沒睡踏實(shí)，還夢到自己錯過飛機(jī)……結(jié)果，在28日凌晨五點(diǎn)半，小張就起床洗漱，六點(diǎn)十分就趕到了虹橋T2航站樓。

或許是知道很多乘客都會早早趕來，東航還特意準(zhǔn)備了早餐和休息室。

快速平穩(wěn)起飛客艙安靜

對小張來說，前期期待很漫長，而飛機(jī)上的時光卻是轉(zhuǎn)瞬即逝。飛機(jī)快速平穩(wěn)起飛后，看著機(jī)艙內(nèi)眾人興奮的模樣，小張忍不住用手表測了客艙內(nèi)的噪音，“我是在大家都興高采烈聊天的時候測的，只有73－75dB，之前坐77W測過是74－77dB”，明顯比其他飛機(jī)的客艙安靜。

飛機(jī)平飛后，小張最期待的航空餐也終于露面。“竟然是大白兔牛奶！”如此具有上海特色，甚至是所有國人童年回憶的食品出現(xiàn)在飛機(jī)上，著實(shí)讓小張開心不已。一旁印有C919　LOGO的蛋糕，更是讓小張不忍下嘴，“飛機(jī)上的垃圾袋、水瓶等各種裝飾都是首航特別款，一定要好好收藏起來。”

相較于其他人都在計劃何時再搭乘國產(chǎn)大飛機(jī)，小張卻立志要好好學(xué)習(xí)，早日博士畢業(yè)。“然后我想加入上海商飛，參與C939、C949等后續(xù)機(jī)型的研制，并且希望有朝一日成為C9×9的總設(shè)計師！”